Када користитебризгањемашине, постоји много могућих кварова у хидрауличном систему машине за бризгање. Резултат је комбинације многих фактора и његова дискретност је релативно велика. Због тога у дијагнози квара морамо анализирати факторе који узрокују кварове један по један, обратити пажњу на њихове унутрашње односе и открити главне контрадикције како бисмо их лако решили.
У нормалним околностима није случајно да хидраулични систем машине за ливење у калупу откаже. Сваки неуспех биће праћен разним абнормалним предзнацима пре него што прерасте у главни неуспех. Ови предзнаци се могу сажети на следећи начин:
(1) појављују се абнормални звукови, попут абнормалних звукова пумпи, мотора и вентила за проток температуре.
(2) Радна брзина хидрауличних мотора за окретање, ходање и дизање и хидрауличних цилиндара различитих радних уређаја је смањена и слаба.
(3) Ниво резервоара за уље опада и уље се погоршава.
(4) Цурење уља појавило се на спољној површини хидрауличких компонената.
(5) Температура уља је превисока.
(6) Цевовод је оштећен, олабављен и вибриран.
(7) Појављује се мирис жаришних језгара итд.
Све ове појаве могу се пронаћи посматрањем голим оком, додиром руке и мирисом носа, све док им пажљиво пазите током употребе. У практичном раду људи користе ову методу на лицу места као информацију из прве руке за анализу кварова, а затим према искуству интегришу ове информације из прве руке, праве конкретну анализу практичних проблема, откривају узроке кварова и решите их што пре. Међутим, у практичном раду често је немогуће тачно дијагностиковати узрок квара одједном, па је потребно неколико понављања, односно поновљена анализа и поновљена инспекција, све док се не пронађе узрок квара.
У практичном раду инжењери и техничари често решавају кварове на хидрауличном систему према следећим корацима.
(1) разуме систем. Када се у машини за бризгање брише хидраулички квар, прво би требало да разумемо хидраулични систем, односно да се упознамо са релевантним техничким подацима и извештајима, да разумемо принцип рада система под притиском течног гаса, да разумемо основну структуру различитих компонената и специфичне функције у систему, и моћи да сазнају процес протока течности под различитим радним условима. Пре провере опреме, посматрајте радно стање система и забележите потребне техничке податке, као што су радна брзина, притисак, проток и време циклуса.
(2) Питајте оператера. Питајте оператера који управља неуспелом машином за бризгање. Питајте о карактеристикама опреме и њеним функционалним карактеристикама; Питајте основне појаве када опрема откаже, као што је да ли се хидраулична пумпа може покренути, да ли је температура уља система превисока, да ли је бука система превелика, да ли хидраулични цилиндар може да покреће терет итд.
(3) Проверите појаву коју пружа оператер и пажљиво је проверите. За појаву коју је предложио руковалац, она се даље верификује посматрањем очитавања бројила и радне брзине, праћењем звука и провером да ли уље и актуатор делују погрешно; Затим пажљиво претражујте из резервоара за уље дуж петље, заузврат, у складу са поступком протока течности у систему, и бележите и посматрајте чвор на време. Током инспекције, пажљиво проверите уље у резервоару за уље како бисте утврдили да ли прљавштина улази у систем и утиче на нормалан рад сваке компоненте система; Додирните руком да бисте проверили да ли су доводна цев за уље и цев за уље под високим притиском очуване, омекшане, процуриле или оштећене; Проверите да ли су спојнице цеви сваког управљачког елемента и вијци за причвршћивање кућишта олабављени једног дана; На крају проверите уље и клипњачу хидрауличног цилиндра. Треба обратити пажњу на то да ли током сваке инспекције постоји неправилан рад или одржавање како би се утврдио узрок квара.
(4) Наведите могуће узроке квара према информацијама добијеним разумевањем, испитивањем, верификацијом и инспекцијом. У овом тренутку треба имати на уму да појаву квара могу проузроковати два или више разлога, попут смањења брзине погона, хабања делова хидрауличке пумпе или повећања унутрашњег цурења хидраулике цилиндар; За други пример, ако је температура уља превисока, може бити да уље у резервоару за уље није довољно или загађење уљем блокира површину за одвођење топлоте или је притисак преливног вентила превисок.
(5) извући закључак. Према списку узрока квара, према принципу ГГ "прво лако, а затим тешко ГГ", редослед инспекције ће се испразнити. Прво одаберите ону опрему која се након једноставног прегледа, верификације или поправке може вратити у нормално стање како би се инспекцијски радови завршили у најкраћем времену.
(6) Потврдите закључак. Када прођете кроз горње кораке, сазнајте узрок квара машине за бризгање и започните решавање проблема. Решавање проблема укључује проверу притиска и протока одговарајућим испитним уређајем, растављање поклопне плоче кућишта и проверу пумпе, мотора и других компонената. Ови тестови су основа за процену замене делова и хидрауличних компонената. У стварном раду често не постоји одговарајући испитни уређај за проверу, па је неопходно заменити компоненте као што су пумпа, мотор и хидраулични вентил као ефикасно средство за отклањање кварова.
У процесу проналажења и решавања проблема требали бисмо бити озбиљни, пажљиви, разборити и потрудити се да будемо тачни, како бисмо избегли слепо растављање делова или руковање грешкама непримереним методама, како бисмо избегли наношење нове штете. Ако није потребно, све хидрауличне компоненте не смеју се лако раставити, јер ће непотребно и прерано растављање и склапање смањити радни век
