Током врелог лета, апсолутно је немогуће да бициклисти педалирају због ризика од топлотног удара. Напротив, атрактивније је возити ноћу. Посебно о три или два јахача. Након јахања, окупљамо се на кратко. То [ГГ] чини живот угодним.
Међутим, иако је хладно возити ноћу, на путу је скривено много опасних фактора у поређењу са даном. Укратко, постоје четири [ГГ] куот; јаме [ГГ] куот; за ноћно јахање. Као квалификовани [ГГ] куот;Нигхт Валкер[ГГ] куот ;, наравно, требали бисмо јасно разумети да бисмо уживали у слободи на ноћном ветру. Хајде да [ГГ] говоримо о томе шта су [ГГ] четири јаме [ГГ]; су и како их спречити.
1. Појас за успоравање
Ако се возите чудним путем, појас изненадног успоравања ће вас изненадити. Смртоносност појаса за успоравање је изузетно снажна, посебно ако га пређете великом брзином без обраћања пажње, вероватно ћете изгубити контролу и постати опасни. У случају лошег ноћног вида, то није лако пронаћи, што је једна од опасности којих се морамо чувати.
Вештине превенције
Уопштено говорећи, удари брзине су уобичајени на прелазима путева, индустријским и рударским предузећима, школама, стамбеним насељима и другим деоницама где возила морају да успоравају и подложна су саобраћајним несрећама, али је неизбежно да ће доћи до неких поставки [ГГ] "не играте карте према рутини [ГГ]".
Стога, када се возимо чудном цестом, требали бисмо се први пут полако упознати с рутом, возити у слободно вријеме два или три круга, а затим почети брзо галопирати након што потврдимо да нема проблема. Ако је више особа позвано да се возе заједно, такође је потребно унапред истражити услове на путу.
2. Задњи део који се не може занемарити
Због слабе видљивости ноћу, власницима аутомобила на четири точка понекад је тешко да примете постојање бициклистичких партнера испред себе на деоницама пута без уличне расвете. Конкретно, када супротно возило заборави да угаси дуга светла, бициклисти испред су скоро еквивалентни [ГГ] нестајући [ГГ] куот; у очима возача иза, што увелико повећава ризик од неизвесности.
Постоји ли [ГГ] куот; драг мирис [ГГ] куот; међу саиграчима? У процесу [ГГ] куот; повлачење воза [ГГ] куот; ноћу, ограничени вид такође лако успоставља блиски контакт са точковима предњих и задњих аутомобила. Стога, при ноћној вожњи, задњи простор возача [ГГ] #39; опасно је подручје које је лако занемарити. Ако [ГГ] не обратите пажњу, то може довести до несреће.
Вештине превенције
Може се рећи да је уградња задњег светла најефикаснији метод. Током вожње дуго се укључује или трепери, што увек може да подсети задња врата да дођу. Такође можете провести неко време на одећи и опреми и покушати да изаберете одећу за јахање и панталоне са рефлектујућим тракама или великим рефлектујућим површинама. Осим тога, током ноћних тренинга треба обратити пажњу и на одржавање одређене удаљености између возила. На крају крајева, сигурност је најважнија. Ветар није отпор ветра. То су [ГГ] #39; сви плутајући облаци.
3. Убица дугих светала
Пријатељи који су искусили вожњу ноћу морају [ГГ] куот; гнушати се [ГГ] куот; злоупотреба дугих светала. Врло нам је лако судити о стању на путу када сретнемо возило са дугим светлима које вози у супротном смеру. У озбиљним случајевима, наше очи ће бити црне и не можемо [ГГ] #39; ништа видети.
Вештине превенције
Пошто си то [ГГ] не можете приуштити, можете се само сакрити. Приликом одабира руте за вожњу, покушајте да изаберете деоницу са мање возила и отвореним путем. Ако нема услова, можете бити само опрезни, успорити или зауставити се и чекати директно по потреби, како бисте били сигурни да неће доћи до несреће када сте [ГГ] заслепљени [ГГ] куот; дугим светлом.
4. Квар на бициклу
Ова последња тачка можда није опасна ситуација, али ће вас довести у неугодну и опасну ситуацију, односно квар возила. У обично време, већина ноћне вожње је [ГГ]; лагано учитавање [ГГ] ", а ви [ГГ] #39; уопште не носите никакве алате за одржавање. Ако вам се аутомобил поквари током касне ноћне вожње, можда се заиста не би требало звати небом.
Вештине превенције
Током ноћних активности јахања покушајте да се спријатељите и пазите једни на друге како бисте избегли изолацију. Пре поласка проверите возило и понесите са собом неопходне алате. Најтачнији начин је предузимање мера предострожности.
Ноћна вожња је срећна, али сигурност је увек на првом месту. Само избегавајући четири јаме ноћу можемо уживати у правој забави.
